-->

Παρασκευή, 14 Δεκεμβρίου 2012

Απάντηση Υπουργού ΠΕΚΑ σε επίκαιρη ερώτηση με θέμα τα πετρέλαια και τις σεισμικές έρευνες

Θα σας πω τι έχουμε κάνει αυτό το πολύ σύντομο χρονικό διάστημα που έχουμε την ευθύνη αυτού του τομέα στο Υπουργείο. Στις 5 Σεπτεμβρίου 2011, το ΥΠΕΚΑ βασισμένο σε μια τροποποίηση του σχετικού νόμου του 1995, έκανε μια προκήρυξη δημόσιας διεθνούς ανοιχτής πρόσκλησης για συμμετοχή σε γεωφυσικές ερευνητικές εργασίες απόκτησης δεδομένων σε μια θαλάσσια ζώνη που εκτείνεται από την Κέρκυρα μέχρι τα νότια της Κρήτης.

Μέσα σε ένα χρόνο σχεδόν υπογράφτηκε η σύμβαση, στις 26 Οκτωβρίου 2012. Οργανώθηκε μέσα στο ΥΠΕΚΑ μια αθόρυβη ομάδα υψηλού επιπέδου Ελλήνων από το ΥΠΕΚΑ και άλλα Υπουργεία με συναφές αντικείμενο, από επιστήμονες από πολλά ΑΕΙ της χώρας, οι οποίοι, αθόρυβα, έκαναν τις προδιαγραφές και προχώρησαν στην ανάθεση του έργου στη νορβηγική εταιρεία, όπως γνωρίζετε.Μάλιστα, εδώ θέλω να αναφέρω ότι ήταν δική μου πρόταση - την οποία δέχθηκε ο Πρωθυπουργός - να ανατεθεί στην πρώτη εταιρεία το έργο αυτό και όχι σε συνδυασμούς. Είναι σημαντικό νομίζω.

Μέσα σε περίπου δέκα ημέρες από την υπογραφή της σύμβασης, το πλοίο ήταν στην Πάτρα. Θυμίζω τις ημερομηνίες, γιατί έχουν σχέση με ένα σημείο της επερώτησής σας σχετικά με την Deutsche Bank. Στις 11 Νοεμβρίου, λοιπόν, ήταν εκεί το καράβι. Βγήκε στο Ιόνιο. Άρχισε τις μετρήσεις, γιατί μετρήσεις θέλουμε. Δεν θέλουμε ερμηνείες και μοντέλα. Βέβαια, είναι χρήσιμα στην επιστήμη κι αυτά. Οι μετρήσεις, όμως, επιβεβαιώνουν. Και δέκα ημέρες μετά την παρουσία του πλοίου, βγήκε το δημοσίευμα της Deutsche Bank, στον απόηχο της μεγάλης εντύπωσης που είχε στον ευρωπαϊκό Τύπο. Ο ίδιος μπήκα στο internet και είδα τι ήταν αυτό το δημοσίευμα. Ήταν ένα δελτίο μιας θυγατρικής της τράπεζας της, που ουσιαστικά αναπαρήγαγε το θέμα, όπως είχε αναφερθεί στον Τύπο.

Ο Υπουργός κ. Ε.Λιβιεράτος,  στη δευτερολογία του είπε: 

Aναφερθήκατε σε ζητήματα εθνικής πολιτικής, εξωτερικής πολιτικής και άμυνας. Αυτά είναι θέματα που τα χειρίζονται τα αρμόδια Υπουργεία, ο Πρωθυπουργός της χώρας.Εγώ θα γυρίσω πάλι στους ταπεινούς αριθμούς και στα ταπεινά γεγονότα. Αύριο, Σάββατο ολοκληρώνεται η πρώτη φάση της έρευνας στα δυτικά της Κέρκυρας και ξεκινά η δεύτερη φάση από την Κεφαλονιά και τη Ζάκυνθο. Έχει ήδη ολοκληρωθεί πάνω από το 30% -δεν είμαι σίγουρος εάν έχουμε φθάσει και στο 35%- όλου αυτού του προγράμματος της διασκόπησης, το οποίο είναι ερευνητικό πρόγραμμα. Δηλαδή, αυτή τη στιγμή, το νορβηγικό σκάφος δεν ψάχνει πετρέλαια, κάνει διασκόπηση, γεωφυσική έρευνα, η οποία θα ολοκληρωθεί στα μέσα του Φεβρουαρίου και κάτω από την Κρήτη. Μιλάμε για μία έκταση που είναι όσο και η Ρουμανία και μόνο το τμήμα κάτω από την Κρήτη είναι όσο το Βέλγιο. Σας διαβεβαιώνω για την έκταση.

Στη συνέχεια, γίνεται η επεξεργασία και η ερμηνεία, που στη γεωφυσική είναι η δεύτερη φάση της δουλειάς. Ελπίζουμε να έχει τελειώσει το Νοέμβριο του 2013. Δεν είναι μόνο σεισμικά τα δεδομένα, είναι γεωφυσικά - γιατί έχει βαρύτητα - μαγνητικά και είναι σύνθετο το διάνυσμα. Ήδη, από τώρα, επειδή είναι μία εταιρία και κάνει το μάρκετινγκ, έχει αρχίσει η προώθηση της εμπορίας των δεδομένων. Η Ελλάδα δεν πληρώνει τίποτα, αλλά αυτοί πρέπει να βγάλουν το κόστος αυτής της δουλειάς που κάνουν και σας πληροφορώ εδώ υπεύθυνα ότι υπάρχει ενδιαφέρον.

Η προκήρυξη της δεύτερης φάσης, που είναι η πραγματικά ουσιαστική δουλειά, στην οποία αναφερθήκατε, εκτιμούμε ότι θα αρχίσει το δεύτερο εξάμηνο του 2014. Άρα, λοιπόν, έχουμε ένα χρονοδιάγραμμα, το οποίο ορίζεται από μία διαφανέστατη σύμβαση και είμαι αισιόδοξος ότι για πρώτη φορά θα έχουμε την ακτινογραφία όλης αυτής της ιστορίας.

Επίσης, αν και δεν το ρωτήσατε, πρέπει να πω ότι τηρούνται όλοι οι περιβαλλοντολογικοί όροι που προβλέπονται από όλες τις συνθήκες και τις συμφωνίες. Για το θέμα των κητοειδών κ.λπ., υπάρχουν ήδη τέσσερις παρατηρητές πάνω στο καράβι γι’ αυτό. Άρα, λοιπόν, και από άποψη περιβάλλοντος είμαστε κατοχυρωμένοι και σε πολύ καλό επίπεδο.Η διαφάνεια όλης αυτής της διαδικασίας είναι τέτοια που μπορείτε σε site στο Internet να μπαίνετε και να βλέπετε κάθε μέρα, όχι μόνο πού βρίσκεται το σκάφος, αλλά και την πορεία του, όχι μόνο το στίγμα δηλαδή, αλλά και τη διαδρομή του, ώστε να ξέρουμε τι μας γίνεται.  

Αναφερθήκατε στο πολύ σοβαρό θέμα του εάν η χώρα θα διατηρήσει το πλεονέκτημα που μας δίνει αυτή η διαδικασία. Νομίζω –και αυτό είναι η άποψη έγκριτων νομικών- ότι στα θέματα που αφορούν στην εκτέλεση των συμβάσεων ισχύει το ελληνικό δίκαιο και όλα αυτά που συνδέονται με τα εθνικά κυριαρχικά μας δικαιώματα, είναι εκτός του συμβατικού πλαισίου, εκτός των δυνατοτήτων που έχει ο οποιοσδήποτε δανειστής της χώρας, είτε αυτός είναι ιδιώτης, είτε είναι κράτος, είτε είναι διεθνής οργανισμός. Άρα, νομίζω, ότι έχουν γνώση οι φύλακες ή τουλάχιστον θέλω να το πιστεύω. Αλλοίμονο αν δεν ήταν έτσι.